Η BestWill είναι κορυφαίος ειδικός στον τομέα του άξονες μετάδοσης από ανθρακονήματα, χρησιμοποιώντας τεχνολογία αιχμής και εκτενή εμπειρία για την παραγωγή αξόνων μετάδοσης κίνησης κορυφαίας ποιότητας. Οι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα προσφέρουν απαράμιλλα πλεονεκτήματα, όπως ελαφριά κατασκευή, υψηλή απόδοση, χαμηλούς κραδασμούς και θόρυβο, εύκολη συντήρηση και ενεργειακή απόδοση, ξεπερνώντας τους παραδοσιακούς μεταλλικούς άξονες μετάδοσης. Οι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα είναι σχεδιασμένοι με ακρίβεια για να προσφέρουν απαράμιλλη απόδοση, ανθεκτικότητα και σταθερότητα σε κρίσιμες εφαρμογές. Κάθε προδιαγραφή εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση κάτω από τις πιο απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και μεγιστοποιώντας την αξιοπιστία.
Η BestWill παράγει προϊόντα υψηλής ποιότητας χρησιμοποιώντας προηγμένη πατενταρισμένη τεχνολογία πολλών χωρών για βελτιωμένα ασφάλεια και αντοχή. Τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και ακρίβειας, διασφαλίζοντας την ικανοποίηση και την αριστεία των πελατών. Η δέσμευσή μας για ποιοτικό έλεγχο και αριστεία μας οδηγεί να παρέχουμε συνεχώς τα καλύτερα προϊόντα και υπηρεσίες στην αγορά σε όλη την Ευρώπη, τις ΗΠΑ και την Ιαπωνία.
Καθώς η ζήτηση για αξιόπιστη μετάδοση ισχύος και περιστροφική απόδοση συνεχίζει να αυξάνεται σε βασικούς τομείς όπως οι πύργοι ψύξης, τα συστήματα με κινητήρα και τα περιστροφικά φτερά ελικοπτέρων, η Carbon Light ανταποκρίθηκε με προηγμένους κινητήριους άξονες από ανθρακονήματα. Οι άξονές μας με ένα άνοιγμα χωρίς λίπανση έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια για να παρέχουν μέγιστη ροπή, να απαιτούν ελάχιστη συντήρηση και να υπερέχουν σε απαιτητικά περιβάλλοντα.
Μεγιστοποιήστε την απόδοση, την ανθεκτικότητα και τη σταθερότητα με τους κινητήριους άξονες από ανθρακονήματα που έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια. Βασιστείτε στη βέλτιστη απόδοση για κρίσιμες εφαρμογές στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και μεγιστοποιώντας την αξιοπιστία.
Βάρος - Οι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα είναι γνωστοί για την ελαφριά σύνθεσή τους, προσφέροντας σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους κινητήριους άξονες από χάλυβα ή αλουμίνιο. Αυτά τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν βελτιωμένη απόδοση του οχήματος και αυξημένη ευκολία στην επιτάχυνση, τη στροφή και το σταμάτημα.
Ασφάλεια - Οι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα είναι μια ασφαλέστερη εναλλακτική λύση σε σχέση με τους άξονες μετάδοσης κίνησης από χάλυβα ή αλουμίνιο λόγω της ικανότητάς τους να σπάνε σε λεπτές ίνες αντί για αιχμηρές άκρες εάν κουμπώσουν. Αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού του οδηγού ή ζημιάς σε άλλα εξαρτήματα του οχήματος.
RPM - Οι κινητήριοι άξονες από ανθρακονήματα έχουν την ικανότητα να χειρίζονται υψηλότερες στροφές ανά λεπτό σε σύγκριση με τους κινητήριους άξονες από χάλυβα ή αλουμίνιο.
Ικανότητα ροπής - Βελτιστοποιήστε τη μετάδοση ισχύος με κινητήριους άξονες από ανθρακονήματα, με υψηλότερη ικανότητα ροπής σε σύγκριση με τους αντίστοιχους χάλυβα και αλουμίνιο. Βελτιώστε την απόδοσή σας στο δρόμο με τη δύναμη των υλικών που υποστηρίζονται από την επιστήμη.
Οι ειδικά κατασκευασμένοι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα είναι σχεδιασμένοι για μεμονωμένες απαιτήσεις πελατών. Αυτοί οι σύνθετοι κινητήριοι άξονες χρησιμοποιούνται συνήθως σε απαιτητικές βιομηχανίες ή περιβάλλοντα υψηλών κραδασμών, παρέχοντας μια ανθεκτική εναλλακτική λύση στους παραδοσιακούς μεταλλικούς κινητήριους άξονες.
Ένα σημαντικό πλεονέκτημα ενός σύνθετου άξονα μετάδοσης κίνησης είναι η ικανότητά του να προστατεύει το όχημα σε περίπτωση βλάβης εξαρτήματος. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς άξονες μετάδοσης κίνησης, ένας άξονας μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα θα τεμαχιστεί για να αποφευχθούν εκτεταμένες ζημιές. Αυτοί οι άξονες μετάδοσης κίνησης είναι επίσης εξαιρετικά ισχυροί, αντέχουν σε δοκιμές ροπής έως και 3,900 πόδι-λίβρες.
Οι κινητήριοι άξονες από ανθρακονήματα χρησιμοποιούνται όλο και πιο συχνά σε πύργους ψύξης, αυτοκίνητα, εμπορικές, αμυντικές, βιομηχανικές και ναυτιλιακές βιομηχανίες.
Η χρήση υγρών ινών άνθρακα στην περιέλιξη του νήματος, χωρίς μεταλλικό υπόστρωμα, επιτρέπει μεγαλύτερα ανοίγματα χωρίς στήριξη σε σύγκριση με τους μεταλλικούς σωλήνες. Επιπλέον, ένας κινητήριος άξονας κατασκευασμένος από ανθρακονήματα προσφέρει ανώτερη ικανότητα ροπής και υψηλότερες δυνατότητες στροφών ανά λεπτό από τους σωλήνες από χάλυβα ή αλουμίνιο. Το ελαφρύτερο βάρος περιστροφής του επιτρέπει την καλύτερη μετάδοση της ισχύος στο πίσω άκρο.
Η ποιοτική ίνα άνθρακα ξεκινά με το πολυακρυλονιτρίλιο (PAN), ένα κρίσιμο συστατικό βάσης. Περίπου το 90% των ινών άνθρακα προέρχονται από το PAN, ενώ το υπόλοιπο 10% αποτελείται είτε από πετρελαϊκό πίσσα είτε από ρεγιόν.
Στην κατασκευή ανθρακονημάτων χρησιμοποιούνται διάφορα υγρά και αέρια. Κατά τη διαδικασία της κλώσης, το PAN, μαζί με άλλα συστατικά, αναμιγνύεται για να σχηματίσει ίνες. Αυτές οι ίνες στη συνέχεια πλένονται και τεντώνονται.
Το επόμενο βήμα είναι η σταθεροποίηση, η οποία περιλαμβάνει θέρμανση των ινών για 30-120 λεπτά στους 390-590° F. Αυτό το στάδιο είναι κρίσιμο καθώς συμβαίνουν αρκετές σημαντικές αλλαγές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.
Πρώτον, τα μόρια οξυγόνου του αέρα λαμβάνονται από τις ίνες, προκαλώντας μια αναδιάταξη του σχεδίου ατομικών δεσμών κατά τη διάρκεια χημικών αντιδράσεων. Οι μέθοδοι και τα μηχανήματα που χρησιμοποιούνται στην εμπορική σταθεροποίηση διαφέρουν μεταξύ των διεργασιών.
Ορισμένες τεχνικές περιλαμβάνουν την τροφοδοσία των ινών σε θερμαινόμενους θαλάμους, ενώ άλλες τις μετακινούν πάνω από θερμούς κυλίνδρους και μέσα από χαλαρά υλικά.
Η διαδικασία ενανθράκωσης ακολουθεί τη σταθεροποίηση, καθώς οι ίνες θερμαίνονται σε έναν κλίβανο με ένα μείγμα αερίων χωρίς οξυγόνο, φτάνοντας σε ακραίες θερμοκρασίες μεταξύ 1,830-5,500 ° F για αρκετά λεπτά. Αυτό εμποδίζει τις ίνες να καούν και τους επιτρέπει να ενανθρακωθούν σωστά.
Όταν υποβάλλονται σε θερμότητα, οι ίνες απελευθερώνουν τόσο μη άνθρακα όσο και άτομα άνθρακα με τη μορφή αερίων όπως αμμωνία, υδρατμοί, διοξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα, άζωτο και υδρογόνο. Αυτή η διαδικασία έχει ως αποτέλεσμα το σχηματισμό σφιχτά συνδεδεμένων κρυστάλλων άνθρακα.
Η διαδικασία παραγωγής συνεχίζεται πέρα από αυτό το βήμα. Μετά την ενανθράκωση των ινών, η επιφάνεια υφίσταται οξείδωση που έχει ως αποτέλεσμα την προσθήκη ατόμων οξυγόνου. Αυτή η διαδικασία βελτιώνει τη χημική σύνδεση και επίσης δημιουργεί μια πιο τραχιά επιφάνεια για ισχυρότερη μηχανική συγκόλληση.
Οι ίνες οξειδώνονται από τους κατασκευαστές μέσω της έκθεσης σε διοξείδιο του άνθρακα, αέρα, όζον ή διάφορα αέρια ή με τη χρήση υγρών όπως το νιτρικό οξύ ή το υποχλωριώδες νάτριο.
Για να ενισχυθεί η ηλεκτρική αγωγιμότητα των ινών, μπορούν να χρησιμεύσουν ως θετικός ακροδέκτης όταν βυθίζονται σε ηλεκτρικά αγώγιμα υλικά και επικαλύπτονται ηλεκτρολυτικά. Είναι ζωτικής σημασίας για τους κατασκευαστές να διατηρούν αυστηρό έλεγχο της επιφανειακής επεξεργασίας προκειμένου να αποφευχθεί η συσσώρευση επιφανειακών ελαττωμάτων όπως λάκκους, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αστοχία των ινών.
Το τελευταίο στάδιο παραγωγής ανθρακονημάτων είναι η εφαρμογή μεγέθους, η οποία επικαλύπτει τις ίνες για προστασία κατά την ύφανση ή την περιέλιξη. Τα υλικά επίστρωσης είναι ειδικά σχεδιασμένα για να λειτουργούν με την κόλλα που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία σύνθετων υλικών.
Κατά τη διάρκεια των τελικών σταδίων της παραγωγής χειροποίητου προϊόντος, οι επικαλυμμένες ίνες τυλίγονται χειροκίνητα σε μασούρια προτού κλωστούν από το μηχάνημα για τη δημιουργία νήματος.
Οι κινητήριοι άξονες από ανθρακονήματα έχουν σχεδιασμό χαμηλής αδράνειας που παρέχει υψηλή ροπή, χάρη στη χρήση υλικών από ανθρακονήματα. Αυτό περιλαμβάνει έναν ευέλικτο σύνδεσμο για πρόσθετη λειτουργικότητα.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή άλλο μέταλλο για σύζευξη άξονα
Μέγιστο μήκος: όπως ζητήθηκε, <5000mm
Μέγιστη διάμετρος: όπως ζητήθηκε,<300mm
Οι κινητήριοι άξονές μας είναι κατασκευασμένοι από σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα υψηλής απόδοσης, παρέχοντας μέγιστη απόδοση και ανθεκτικότητα στο όχημά σας. Εάν έχετε συγκεκριμένες απαιτήσεις για τον κινητήριο άξονα σας, όπως το μέγεθος ή το μήκος, η ομάδα πωλήσεών μας είναι διαθέσιμη για να σας βοηθήσει με το σχεδιασμό και την παροχή προσφοράς.
Οι κινητήριοι άξονες από ανθρακονήματα χρησιμοποιούνται συχνά σε διάφορες βιομηχανίες, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η εμπορική, η άμυνα, η βιομηχανία και η ναυτιλία, λόγω των εξαιρετικών δυνατοτήτων τους. Βρίσκονται συνήθως σε εξειδικευμένους χώρους και προσφέρουν μια ελαφρύτερη και πιο ασφαλή επιλογή σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά.
Ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα στο αυτοκίνητό σας που μεταφέρει την ισχύ από το κιβώτιο ταχυτήτων στο διαφορικό και μετά στους πίσω τροχούς. Αν και μπορεί να φαίνεται ασήμαντο, ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι απαραίτητος για αποτελεσματική μεταφορά ενέργειας και κίνηση. Ανάλογα με την επιθυμητή κατασκευή σας, μπορεί να θέλετε να αναβαθμίσετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης από τις τυπικές επιλογές χάλυβα σε αλουμίνιο ή ανθρακονήματα. Κάθε υλικό έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, καλύπτοντας διάφορους τύπους οδηγών.
Για να μειώσετε το υπερβολικό βάρος και το φόρτο εργασίας στον κινητήρα σας, σκεφτείτε να αλλάξετε από έναν ατσάλι σε έναν άξονα μετάδοσης κίνησης από αλουμίνιο. Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, αυτή η αλλαγή θα μπορούσε να οδηγήσει σε μείωση βάρους έως και 20 λίβρες λόγω του σημαντικά μικρότερου βάρους του αλουμινίου.
Η πτώση ενός άξονα μετάδοσης κίνησης παρέχει σημαντικά οφέλη, καθώς αφαιρείτε το περιστρεφόμενο βάρος αντί για το στατικό βάρος. Επομένως, ο αντίκτυπος της απώλειας βάρους είναι ακόμη μεγαλύτερος.
Ενώ το αλουμίνιο έχει τα πλεονεκτήματά του, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι είναι πιο εύθραυστο από τον χάλυβα και μπορεί να δημιουργήσει επικίνδυνες αιχμηρές άκρες όταν σπάσει. Επιπλέον, το σύστημα μετάδοσης είναι πιο θορυβώδες και δεν απορροφά τους κραδασμούς καθώς και το ατσάλι, καθιστώντας το λιγότερο άνετο για όσους δεν οδηγούν συχνά. Η αντοχή του επίσης δεν είναι τόσο υψηλή όσο άλλα μέταλλα, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση σε υψηλές ταχύτητες.
Αν και είναι ελαφρύ, το αλουμίνιο έχει επίσης το πλεονέκτημα ότι είναι πιο ανθεκτικό στις καιρικές βλάβες σε σύγκριση με τον χάλυβα. Αυτό το καθιστά μια ελκυστική επιλογή αναβάθμισης για όσους ζουν σε χιονισμένες περιοχές. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι το αλουμίνιο είναι επιρρεπές στη διάβρωση, επομένως οι τακτικοί έλεγχοι είναι σημαντικοί.
Μία από τις πιο οικονομικές διαθέσιμες επιλογές, οι κινητήριοι άξονες από χάλυβα προσφέρουν τα πλεονεκτήματα της ανθεκτικότητας και της μείωσης του θορύβου στο όχημά σας. Μερικά πιθανά μειονεκτήματα της χρήσης χάλυβα για τον άξονα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνουν το βάρος του, το οποίο μπορεί να προσθέσει περιττό βάρος στο όχημά σας και το γεγονός ότι απαιτεί ο κινητήρας σας να δουλεύει σκληρότερα λόγω της πρόσθετης περιστροφής του βαρέως κινητήριου άξονα για κίνηση.
Για τον μέσο οδηγό, συνήθως προτιμάται ένα ατσάλινο σύστημα μετάδοσης κίνησης λόγω των χαμηλών αναγκών συντήρησης και της άνετης ποιότητας κύλισης. Ωστόσο, για τους λάτρεις που θέλουν να μειώσουν το βάρος, το σύστημα μετάδοσης κίνησης από χάλυβα μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί με ελαφρύτερες εναλλακτικές λύσεις χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση σε δραστηριότητες όπως αγώνες έλξης, drifting και autocross.
Οι διάφοροι άξονες μετάδοσης κίνησης από χάλυβα διαφέρουν ως προς τη σύνθεσή τους. Οι σωλήνες από χάλυβα Chromoly, αν και βαριές, προσφέρουν ανώτερη αντοχή και αντέχουν σε υψηλές ταχύτητες. Αντίθετα, ο σωλήνας ραφής, που χρησιμοποιείται συχνά για κινητήριους άξονες στοκ λόγω του χαμηλού κόστους του, είναι σχετικά αδύναμος σε σύγκριση με άλλες μορφές χάλυβα.
Τόσο οι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα όσο και οι άξονες αλουμινίου προσφέρουν σημαντική εξοικονόμηση βάρους, αλλά οι ίνες άνθρακα υπερτερούν του αλουμινίου όσον αφορά τη μείωση του βάρους. Επιπλέον, σε αντίθεση με τον χάλυβα ή το αλουμίνιο, οι ίνες άνθρακα δεν διατμούνται όταν καταστραφούν, αντίθετα σπάνε σε αβλαβή θραύσματα που αποτελούν ελάχιστη απειλή για το όχημά σας.
Οι ίνες άνθρακα έχουν ανώτερη αντοχή σε σύγκριση με το χάλυβα και οι δονήσεις τους είναι πολύ χαμηλότερες από αυτές του αλουμινίου.
Συνοψίζοντας, ενώ οι ανθρακονήματα θεωρούνται ιδανικό υλικό, έχουν και τους περιορισμούς τους. Σε αντίθεση με τον χάλυβα ή το αλουμίνιο, οι ανθρακονήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν και πρέπει να αντικατασταθούν πλήρως εάν καταστραφούν. Αυτό γίνεται ακόμη πιο δύσκολο λόγω του υψηλού κόστους και της πολυπλοκότητας της κατασκευής ανθρακονημάτων, καθιστώντας το σημαντικά πιο ακριβό από τα παραδοσιακά υλικά όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο.
Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας λειτουργεί ομαλά, κατανοώντας τα σημάδια μιας βλάβης του άξονα μετάδοσης κίνησης. Παρά την κοινή παρανόηση, ένα παλαιότερο όχημα δεν σημαίνει ότι πρέπει να συμβιβαστείτε με μια σκληρή βόλτα. Προσέξτε τον υπερβολικό θόρυβο και τους κραδασμούς, καθώς και έναν ευδιάκριτο ήχο που συχνά συνδέεται με έναν ελαττωματικό άξονα μετάδοσης κίνησης.
Όταν κάνετε σημαντικές αναβαθμίσεις της ανάρτησης, είναι σημαντικό να αξιολογείτε επίσης τον άξονα μετάδοσης κίνησης και τον αντίκτυπό του στην οδήγησή σας. Αν και συχνά παραβλέπονται, οι αναβαθμίσεις στον άξονα μετάδοσης κίνησης είναι σχετικά προσιτές και μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά τη συνολική απόδοση της ανάρτησής σας.
Μερικοί πελάτες μπορεί να υποθέσουν ότι περισσότερη ισχύς είναι πάντα καλύτερη, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητα αλήθεια. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τη χρησιμότητα αυτής της επιπλέον ισχύος και να διασφαλίσετε ότι ο άξονας μετάδοσης κίνησης μπορεί να μεταφέρει αποτελεσματικά όλη αυτή την ιπποδύναμη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Shelby GT2020 500 περιλαμβάνει εξαρχής έναν άξονα μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα - όταν αντιμετωπίζετε ισχύ άνω των 700 ίππων, είναι σημαντικό να έχετε εξαρτήματα που μπορούν να αντεπεξέλθουν στη δουλειά.
Η ζήτηση για αξιόπιστη μετάδοση ισχύος και περιστροφική απόδοση αυξάνεται σε κρίσιμες εφαρμογές όπως πύργοι ψύξης, συστήματα με κινητήρα και περιστροφικά φτερά ελικοπτέρων. Η Carbon Light έχει αναπτύξει προηγμένους κινητήριους άξονες από ανθρακονήματα για να καλύψει αυτές τις απαιτητικές επιχειρησιακές ανάγκες. Οι άξονές μας με ένα άνοιγμα, χωρίς λίπανση, έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια για μέγιστη μετάδοση ροπής, χαμηλή συντήρηση και ανώτερη απόδοση σε απαιτητικά περιβάλλοντα.
Εάν θέλετε να επιλέξετε τον σωστό τύπο , παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες με το αίτημά σας:
DBSE (Απόσταση μεταξύ άκρων άξονα);
Ισχύς και ταχύτητα πινακίδας κινητήρα; Εάν κινητήρας δύο ταχυτήτων ή λειτουργεί με VFD, ποιο είναι το εύρος στροφών;
Ταχύτητα ανεμιστήρα ή σχέση κιβωτίου ταχυτήτων;
Διάμετρος άξονα κινητήρα και κλειδί; Διάμετρος άξονα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων και κλειδί;
Αριθμός λεπίδων ανεμιστήρα στον αξονικό ανεμιστήρα; Πόσες εκκινήσεις την ημέρα;
Λειτουργεί ποτέ ο κινητήρας αντίστροφα;
Πόσοι άξονες κίνησης απαιτούνται και πότε;
Ε: Είναι καλοί οι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα;
A: Αυξήστε τις κρίσιμες ταχύτητες σας με ευκολία χρησιμοποιώντας τους κινητήριους άξονες από ανθρακονήματα. Κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά, δεν θα σπάσουν και δεν θα προκαλέσουν ζημιές όπως εναλλακτικά από χάλυβα ή αλουμίνιο. Αντίθετα, απλώς θα χωριστούν σε μεμονωμένα σκέλη εάν συμβεί αστοχία.
Ε: Γιατί οι τύποι αυτοκινήτων αγαπούν τις ίνες άνθρακα;
A: Τα ανθρακονήματα είναι ένα ιδιαίτερα περιζήτητο υλικό για εξαρτήματα αυτοκινήτου λόγω της εξαιρετικής αναλογίας αντοχής προς βάρος. Σε σύγκριση με τα συμβατικά υλικά όπως ο χάλυβας ή το αλουμίνιο, οι ίνες άνθρακα είναι σημαντικά ελαφρύτερες αλλά εξίσου ανθεκτικές. Αυτό συμβάλλει σε καλύτερες επιδόσεις, καθώς το μειωμένο βάρος αυξάνει την επιτάχυνση, τους ελιγμούς και την οικονομία καυσίμου.
Ε: Ένας κινητήριος άξονας από ανθρακονήματα αυξάνει την ιπποδύναμη;
A: Ο άξονας από χάλυβα είχε 367 lb-ft και 413 hp, ενώ ο άξονας από ανθρακονήματα απέδιδε 373 lb-ft και 424 hp. Αυτές οι βελτιώσεις θα μπορούσαν δυνητικά να οδηγήσουν σε ένα δέκατο του δευτερολέπτου εκτός ταινίας και να παρέχουν διαβεβαίωση και βελτιωμένη απόδοση.
Ε: Ποιο είναι το όφελος του άξονα μετάδοσης κίνησης άνθρακα;
A: Μειωμένος θόρυβος, κραδασμοί και αρμονικές - Αυτό οδηγεί σε πιο ομαλή οδήγηση, προς όφελος τόσο του μηχανήματος όσο και του χειριστή. Μειώνοντας την πίεση στους κινητήριους άξονες από ανθρακονήματα, αυξάνεται η μακροζωία τους, καθώς και άλλα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Ε: Πόσο διαρκεί η ίνα άνθρακα σε ένα αυτοκίνητο;
A: Ένα καπό αυτοκινήτου από ανθρακονήματα μπορεί να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής όταν συντηρείται σωστά. Αν και δεν υπάρχει συγκεκριμένο όριο αντοχής για τέτοια καπό, ορισμένοι κατασκευαστές ενδέχεται να παρέχουν εγγύηση έως και πέντε ετών, επιδεικνύοντας τη στιβαρή και ανθεκτική φύση τους.
Ε: Είναι καλύτεροι οι άξονες από ανθρακονήματα;
A: Τα σημάδια της πισίνας από ανθρακονήματα δεν επηρεάζονται εύκολα από εξωτερικούς παράγοντες, όπως η θερμοκρασία ή η υγρασία. Είναι επίσης ανθεκτικά στη στρέβλωση και αδιάβροχα, καθιστώντας τα κατάλληλα για αποθήκευση σε διάφορες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου του πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Τα σημάδια από ανθρακονήματα διατηρούν την ακαμψία τους.
Ε: Τι είναι ισχυρότερος γραφίτης ή ανθρακονήματα;
A: Οι ίνες γραφίτη με βάση το βήμα είναι γνωστές για τον ανώτερο συντελεστή και τη χαμηλότερη αντοχή τους σε σύγκριση με τις ίνες άνθρακα που κατασκευάζονται με τη μέθοδο PAN. Οι ίνες γραφίτη υψηλού συντελεστή που παράγονται από βήμα έχουν συνήθως συντελεστή που κυμαίνεται από 50 έως 145 msi και χρησιμοποιούνται συνήθως σε διαστημικές κατασκευές που απαιτούν σημαντική ακαμψία.
Ε: Ποια είναι η ισχυρότερη ποιότητα ανθρακονημάτων;
A: Ίνα άνθρακα 24K
Αυτή η κατηγορία ανθρακονημάτων είναι η πιο στιβαρή επιλογή και χρησιμοποιείται συνήθως σε απαιτητικές ρυθμίσεις που απαιτούν ανώτερη αντοχή και μακροζωία, συμπεριλαμβανομένων των διαστημοπλοίων και των αγωνιστικών αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης.
Ε: Οι ανθρακονήματα γρατσουνίζονται εύκολα;
A: Ανθρακονήματα: εξαιρετικά ελαφρύ και σχεδόν άθραυστο
Οι ίνες άνθρακα γίνονται όλο και πιο περιζήτητες στη βιομηχανία ρολογιών. Η ελαφριά φύση του, η αντοχή στις γρατσουνιές και η χαρακτηριστική δομική του σχεδίαση το καθιστούν εύκολα αναγνωρίσιμο ως άνθρακα, παρέχοντας ένα μοναδικό χαρακτηριστικό σε κάθε ρολόι.
Ε: Γιατί τα ανθρακονήματα είναι τόσο δημοφιλή στα αυτοκίνητα;
A: Οι ανθρακονήματα είναι ένα εξαιρετικά πλεονεκτικό υλικό στην αυτοκινητοβιομηχανία λόγω των εξαιρετικών μηχανικών ιδιοτήτων και της ελαφριάς σύνθεσής τους, καθιστώντας το μια πολλά υποσχόμενη λύση για την επίτευξη μεγαλύτερης απόδοσης, ασφάλειας και απόδοσης στα οχήματα.
Η BestWill είναι το επαγγελματικό εργοστάσιο Carbon Fiber Driveshafts στην Κίνα, το οποίο δραστηριοποιείται στην έρευνα, την ανάπτυξη πώλησης και σέρβις αξόνων μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα και περισσότερων προϊόντων από ανθρακονήματα. Η ομάδα έμπειρων επαγγελματιών μας δεσμεύεται να διατηρεί υψηλά πρότυπα ποιότητας και να παρέχει εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών. Η τεχνογνωσία μας, συνοδευόμενη από τις πιστοποιήσεις ISO 9 0 0 1 και τις πολυάριθμες πατέντες, μας επιτρέπει να ανταποκρινόμαστε και να υπερβούμε τις προσδοκίες των πελατών. Οι συνεχείς προσπάθειές μας για την αναβάθμιση και την καινοτομία των προϊόντων μας μας έχουν καθιερώσει ως ηγέτες στον κλάδο των εργαλείων επέκτασης και συνέβαλαν στην ανάπτυξη μιας πιο υγιούς βιομηχανίας.
Χρησιμοποιούμε cookies για να συλλέξουμε πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο που χρησιμοποιείτε αυτόν τον ιστότοπο. Χρησιμοποιούμε αυτές τις πληροφορίες για να κάνουμε τον ιστότοπο να λειτουργεί όσο το δυνατόν καλύτερα και να βελτιώσουμε τις υπηρεσίες μας.